Il est des villes qui ont porté  le titre de  capitale, mais les faits de l'histoire les en ont destitués. Turin est l'une de ces villes au passé prestigieux, lors de l'installation de la Maison de Savoie et plus particulièrement sous le règne de Victor Emmanuel II.
Turin sera la première capitale du Royaume d'Italie de 1861 à 1865, et perdra son titre après des violentes manifestations, au profit de Florence, qui verra à son tour s'éloigner, en 1870, au profit de Rome sa fonction de capitale d'Italie.
Le nom de FIAT, si étroitement lié à Turin, débute en 1899 en devenant le siège de la marque automobile au "Lingotto", aujourd'hui centre de congrès multifonctionnel le plus grand d'Europe, que l'on surnommera  de "capitale automobile".
Se tiendra à Turin en 1902 l'Exposition universelle qui sera  considérer comme le summum de l'Art nouveau, puis de nouveau en 1911.
Suivront plusieurs décennies, pendant lesquelles  Turin apparaitra comme une ville industrielle importante, ce qui est encore le cas, et dont aura peu conscience de ses richesses architecturales et culturelles. D'ailleurs des projets, que l'on pourra considérer comme fous aujourd'hui, en songeant que le palais de la Vénéria Real avait comme destin envisagé, celui de devenir  un grand centre commercial. Impensable lorsque l'on se promène à travers les galeries, les salles, les chambres aux décors somptueux que les plus grands artistes de l'époque ont réalisé.  
Depuis les années 2000, avec l'aide de la Communauté Européenne  les Palais, Châteaux, Eglises, et autres lieux mémorables de Turin retrouvent le prestige que leur avait conféré  Victor Emmanuel II, Roi de Piémont et Sardaigne.